Tesla Model Y возглавил рейтинг глобальных продаж автомобилей

На мировом автомобильном рынке зафиксирована историческая смена лидера по итогам глобальных продаж в период с января по июль 2026 года. Согласно официальным данным аналитического агентства Focus2Move, первую строчку мирового рейтинга уверенно занял электрический кроссовер Tesla Model Y. Продажи американской экологичной модели продемонстрировали стремительный рост на 19,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, что позволило ей опередить многолетнего безоговорочного лидера в лице семейства Toyota Corolla.
Несмотря на потерю первого места на уровне одной конкретной модели, японская корпорация Toyota остается автопроизводителем с самой сильной и стабильной глобальной линейкой на планете, оккупировав сразу три позиции в первой шестерке мировых бестселлеров.  Обновленное семейство Toyota Corolla сместилось на вторую позицию, продемонстрировав падение продаж на 6,0%. Третью строчку с результатом минус 9,5% завоевала линейка тяжелых американских пикапов Ford F-Series. Четвертое место занял японский кроссовер Toyota RAV4, спрос на который в мире просел сразу на 25,6%, а замкнул первую пятерку его главный рыночный соперник – паркетник Honda CR-V (минус 2,4%).
Вторую половину десятки лидеров мирового автопрома открывает крупный седан бизнес-класса Toyota Camry, продажи которого благодаря смене поколений выросли на 4,4%. На седьмой позиции закрепился американский полноразмерный пикап Chevrolet Silverado с показателем минус 5,2%. Восьмое место завоевал корейский кроссовер Hyundai Tucson (плюс 1,3%), на девятой строчке оказался его ближайший родственник Kia Sportage с положительной динамикой в 2,4%, а замыкает ТОП-10 немецкий кроссовер Volkswagen Tiguan, глобальные продажи которого увеличились на 6,8%.
Справка «АЦ»
Электромобиль Tesla Model Y впервые отобрал мировую корону лидера у Toyota Corolla. Уникальность успеха Tesla заключается в том, что компания Илона Маска достигает миллионных объемов производства за счет всего лишь одной универсальной среднеразмерной платформы и минимального количества модификаций кузова. В то же время бренд Toyota удерживал первую позицию на протяжении десятилетий за счет тотальной глобальной диверсификации: под историческим именем Corolla в разных регионах мира продаются принципиально разные машины – от классических седанов и хэтчбеков в Европе и США до бюджетных локальных моделей для стран Азии и Южной Америки, что требует содержания гигантской и капиталоемкой сети сборочных заводов по всему миру.